從8月19日進入工務(wù)段實習(xí)開始，短短的幾天，我對工務(wù)段的工作內(nèi)容和作業(yè)性質(zhì)有了一定的認識。到工務(wù)段的第一天，劉段長向我們介紹了工務(wù)段的基本概況，了解到工務(wù)段有9個生產(chǎn)車間，312名員工負責潘謝礦區(qū)300多公里線路的保養(yǎng)和維護。接下來殷書記對我們進行黨史專題教育，從黨史教育中，殷書記在工作和生活上對我們新入職的實習(xí)生提出了幾點建議，使我們受益匪淺。
第二天，我們坐上職工通勤火車從田集車站出發(fā)到謝橋站，在火車上我們才了解到礦區(qū)線路如此之復(fù)雜，有道岔305組，道口225處，橋梁25座，這大大增加了工務(wù)段的作業(yè)量。為了讓我們對線路工班作業(yè)有更加直觀的認識和了解。8月23日和8月26日，我們分別從戴樓站到田集站、顧北站到顧礦站的區(qū)間線路進行巡線工作，沿途程師傅給我們講解了線路上主要的作業(yè)項目，如調(diào)整軌縫、翻漿冒泥整治作業(yè)、翻修道口作業(yè)、搗固作業(yè)等，特別強調(diào)安全對于企業(yè)的重要性，只有保證安全，企業(yè)才能生存。通過現(xiàn)場的教學(xué)，我們更加深刻地了解到工務(wù)段的工作內(nèi)容和工作任務(wù)。
幾天的工務(wù)段實習(xí)下來，讓我感受到企業(yè)和學(xué)校里是完全不一樣的，尤其是在鐵路這樣半軍事化管理單位，要嚴格按照規(guī)章制度工作，這是讓我一次徹底的改變。從實習(xí)中，我也認識到實踐的重要性，實踐中蘊含著無窮無盡的學(xué)問，這些學(xué)問需要我們在實踐中去發(fā)掘、去總結(jié)。特別是在實習(xí)單位中有很多老師傅，他們沒有受過正規(guī)的高校培養(yǎng)，但是他們?nèi)耘f做出優(yōu)異的業(yè)績，把安全生產(chǎn)把控的很好，為鐵路線路正常運行保駕護航，這一切證明實踐是檢驗真理的唯一標準。尤其是我們這些剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生，更需要基層實踐的鍛煉。讓我們把書本上學(xué)到的理論與實踐結(jié)合起來，從學(xué)生到職場的身份快速適應(yīng)起來，這是我們近期最重要的事情。
撰稿：許 高
編輯：秦建華
審核：秦建華