隨著汛期的到來，各種突發(fā)災害性天氣不斷增多，給礦區(qū)鐵路的生產(chǎn)生活帶來極大的安全威脅，也對礦區(qū)鐵路的“雨季三防”工作帶來很大挑戰(zhàn)，鐵運分公司采取多項措施提前作出周密部署，逐級分解任務，明確責任到人，將預警、預防和防汛工作要求，貫穿當前管理和作業(yè)全過程，確保潘謝礦區(qū)鐵路運輸線安全度汛。
分公司成立了“三防”工作機構(gòu)，并組建防汛應急搶險梯隊，牢固樹立“雨情就是險情，險情就是命令”的思想。針對夏季雷雨季節(jié)特點，分公司進一步強化潘謝礦區(qū)鐵路安全預警應對，完善汛期防汛排澇工作機制，狠抓安全鐵運、鐵路線路重點區(qū)域水患預防、防汛等各項措施的落實。此外，加強預警和值班，明確運輸管理部門在雷暴雨和強臺風來臨時做好各項預警，安排、協(xié)調(diào)、組織好各項運輸生產(chǎn)和防汛、抗洪搶險工作。在此基礎上，進一步強化安全預防和過程控制。嚴禁在落雷區(qū)和強暴風雨期間進行室外作業(yè)，遇搶險必須登高作業(yè)時要制定專項安全防范措施，防止因高空墜物或線路不良而造成人身傷害。列車在運行中遇強暴風雨天氣影響行車安全時，乘務員通過降低速度運行至前方站停。
特別是近期持續(xù)幾天的強降雨，給潘謝礦區(qū)鐵路防汛工作帶來巨大壓力，為確保運輸“大動脈”的安全正點，防止暴雨引發(fā)的行車安全事故發(fā)生，分公司生產(chǎn)單位各司其職，電務段加密對各下穿立交排水系統(tǒng)設備、設施和通信、鐵運線路的終端區(qū)段的巡查，保證安全、正常運行，并對設備設施實行包保到人、分地段維護保養(yǎng)，做到每臺設備一檢一記錄，最大程度避免出現(xiàn)故障，特別做好防雷雨接地設施設備的巡查，嚴格按照要求做好電氣預防性試驗工作。車務段做好應對停電后非正常行車的組織，各站點制定詳細預案。強暴風雨天氣，車站組織工務、電務等相關人員對站內(nèi)設備、設施進行全面檢查。要求乘務員在行車過程中應不間斷瞭望，注意觀察線路兩側(cè)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并采取措施。工務段加強對重點區(qū)段鐵路線路的巡查。雷暴雨期間，對塌陷區(qū)等易出現(xiàn)險情的塌陷區(qū)、高填方路段等重點防汛區(qū)段進行全面檢查。強暴風雨天氣后，遇危及線路設備安全時，立即停止線路使用，并及時采取安全處理措施，不盲目放行列車。
圖為該分公司電務段供電人員巡查潘謝礦區(qū)鐵路沿線污水泵房
撰稿：蘇健 文 段傳兵 圖
編輯：秦建華
審核：秦建華